Назад до публікацій
Перевірки імпортерів вживаних авто у 2026 році: мільярдні донарахування від ДПС

Перевірки імпортерів вживаних авто у 2026 році: мільярдні донарахування від ДПС

ДПС виявила порушень на мільярди гривень під час перевірок імпортерів вживаних авто: які схеми мінімізації податків розкрили податківці.

Державна податкова служба України продовжує активно боротися з тіньовими схемами на ринку транспортних засобів, про що детально зазначено в офіційному повідомленні ДПС України. На тлі посилення контролю за імпортом та реалізацією вживаних автомобілів бізнесу стає все складніше працювати "в сіру", адже податківці виявляють мільярдні порушення та застосовують серйозні штрафні санкції.

Масштаби перевірок та мільярдні донарахування

Протягом останнього часу контролюючі органи провели масштабну роботу з аналізу секторів економіки, які мають високі ризики тінізації. Особливу увагу фахівці приділили підприємствам, що займаються імпортом та перепродажем транспортних засобів із пробігом. Наслідки таких ревізій виявилися шокуючими для недобросовісних гравців ринку:

  • проведено майже 100 документальних перевірок суб'єктів господарювання;
  • донараховано 1,2 мільярда гривень податкових зобов'язань;
  • зменшено від'ємне значення ПДВ на суму майже 1 мільярд гривень;
  • за результатами фактичних перевірок очікувана сума штрафів становить 55 мільйонів гривень;
  • виявлено 17 фактів ведення бізнесу без офіційної державної реєстрації із складанням адміністративних протоколів.

Такі показники свідчать про те, що держава взяла під жорсткий контроль усю вертикаль імпорту та продажу машин, а порушники більше не зможуть уникати відповідальності.

Головні схеми мінімізації податків під час імпорту авто

Аналітичні відділи податкової служби виявили цілу низку типових схем, які використовувалися компаніями та громадянами для уникнення сплати податків до державного бюджету. Найчастіше зловмисники вдавалися до таких махінацій:

  1. Приховування реальних продажів. Імпортери ввозили вживані машини в Україну, проте їх подальшу реалізацію просто не відображали у своїй податковій звітності. Це дозволяло не сплачувати жодних податків з продажу, водночас накопичуючи податковий кредит за рахунок ПДВ, сплаченого під час розмитнення.
  2. Штучне формування податкового кредиту. Накопичені обсяги ПДВ від імпорту автотранспорту переспрямовувалися на інші підприємства реального сектору економіки для створення фальшивого податкового кредиту.
  3. Оформлення на "фізиків". Досить поширеною є практика, коли автомобілі ввозяться нібито звичайними громадянами, після чого масово перепродуються на внутрішньому ринку за готівку та за заниженими цінами. При цьому ніякої реєстрації підприємницької діяльності чи сплати податків не відбувається.

Як уникнути проблем із законом

Щоб ведення бізнесу залишавалося абсолютно прозорим і не викликало запитань у контролюючих органів, підприємцям варто ретельно стежити за правильністю ведення документації та своєчасно сплачувати всі необхідні збори. У цьому питанні підприємцям допомагає простий кабінет ФОП замість бухгалтера, який дозволяє легко контролювати доходи, формувати звітність та уникати помилок. ДПС нагадує, що використання схем штучного формування податкового кредиту та продаж транспорту без реєстрації неминуче призведуть до фінансової та адміністративної відповідальності.

Фото: ДПС України. Ліцензія CC BY 4.0.